1. Poglejte vrsto.Glede na način prikaza tlaka lahko avtomobilsko zračno črpalko razdelimo na: digitalni merilnik zaslona in merilnik mehanskega kazalca, ki ju je mogoče uporabiti.Toda digitalni merilnik zaslona je tukaj močno priporočljiv, PS: digitalni zaslon se lahko samodejno ustavi, ko se napolni do nastavljenega tlaka.
2. Poglejte funkcijo.Poleg napihovanja pnevmatik bi morala biti sposobna napihniti tudi igre z žogo, kolesa, avtomobile na akumulator itd. Konec koncev, ko pnevmatike niso v stanju, zračna črpalka ne more le mirovati.
3. Poglejte čas inflacije.Na polovici vožnje sem začutil, da gume niso v redu, zato sem moral dotočiti zrak.Avtomobili okoli mene so hrumeli mimo.Mislite, da je bolje polniti hitro ali počasi?Samo poglejte parametre zračne črpalke: pretok zračnega tlaka je večji od 35 L/min, osnovni čas pa je počasen, ne gre nikamor.Približna razlaga principa: prostornina običajne avtomobilske gume je približno 35L, tlak 2,5Bar pa zahteva 2,5x35L zraka, kar pomeni, da potrebujete približno 2,5 minute, da se napolni od 0 do 2,5bar.Torej, od 2,2 bara do 2,5 bara je približno 30S, kar je sprejemljivo.
4. Poglejte natančnost.Zasnova zračne črpalke na vozilu je razdeljena na dva koraka, statični tlak in dinamični tlak.Tu mislimo na dinamični tlak (to je dejanska prikazana vrednost), ki lahko doseže odstopanje 0,05 kg, kar je dobre kakovosti (v primerjavi z merilnikom tlaka v pnevmatikah).Glede na odčitke merilnika tlaka v pnevmatikah v avtomobilu je mogoče tlak v pnevmatikah na obeh straneh nastaviti tako, da bo uravnotežen in enakomeren.Krmiljenje in zaviranje sta varnejša.
Čas objave: 28. marec 2023